热熔划线施工 路泽市政 苏州新区热熔划线

那么在划标线的同时，又需要注意哪些。

1、标线涂敷同时应均匀、地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。

2、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，环氧热熔划线，表面应平整，热熔划线报价，湿膜厚度符合图纸要求。

3、为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上铝合金固溶热时效炉先涂抹底漆再用标线机标线。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。

4、标线机施工前认真检查施工设备，确保其正常。

道路交通标线的作用，实行分道行进。利用交通标线，可实现各类交通参与者之间的分离。利用交通标线，可在平交路口组织渠化交通，道路交通标线是用图形符号、文字、颜色向道路交通参与者提供有关道路交通信息，用以管制和引导交通的平安设施，马路划线漆无毒，无污染，不会危害人们的身体健康，热熔划线施工，取代了传统涂料，如油性溶剂型涂料、聚氨酯涂料等含有大量危害人体健康物质，

对于很多驾驶者而言，驾车经过减速带确实是一件令人头疼的事。汽车经过减速带时，不平的路面必然会对悬架造成冲击，当冲击在合理范围内时是不会对悬架机构造成严重损害的。从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的振动。

但是实际情况却与驾驶者的想法大相径庭，对于悬架系统，两侧车轮同时轧过减速带时，苏州新区热熔划线，左、右悬架平衡受力，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。而单侧车轮轧过减速带时，冲击力完全由一侧的悬架承担，在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击，长时间这样操作会对单侧悬架产生影响，导致悬架错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差，所以这样的做法不正确的。正确的做法是，在汽车经过减速带时，应当提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。