苏州姑苏区划线 路泽市政划线工程 停车位划线

交叉是一组平行的白色实线（斑马线），划线工程，在交通信号控制交叉口，利用双平行线标定过的白色固体，它允许行人横穿道路。

行人巷道必须走在十字路口，设置人行横道信号灯，也必须在一个信号通道。

注意：设置在人行横道线标志着过路的白色钻石图案前适当位置，用来提示汽车前附近的人行横道上，行人过马路时应该注意的问题。

没有转折的关口：

没有掉头设置在路口前的黄色花纹合适的位置由一个掉头箭头和叉子形图案，表示一种车辆。

热熔型路面标线涂料

1.组成：树脂，RVA，PE腊、颜填料等组成。常温下呈粉末状状态，停车位划线，加热至180-200℃呈流动状态。

2.特点：附着力强，抗龟裂性和色泽鲜艳，涂布率高、抗渗透性好。

3.用途：主要用于高速公路及城市道路。

4.种类：普通型热熔标线涂料（不含玻璃微珠）、特质型热熔标线涂料（含10%玻璃微珠）、反光型热熔标线涂料（含20%玻璃微珠）、喷涂型热熔标线涂料（含20%玻璃微珠）

5.理论用量：1吨（40包）可涂布面积200-225㎡，涂布厚度为1.8mm，底油用量32kg（2桶），微珠用量100kg（4包）

地表温度过低，会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却，直接影响涂料本身与沥青路面之间融合的程度。热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物，其形态与温度关系极大，受热膨胀，遇冷收缩，但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔涂料中石油树脂分子链呈伸展状态，划线施工，降温过程中，伸展的高分子链有缩成线团的趋势，使高分子链来不及收缩成团，苏州姑苏区划线，而涂料已固化，失去流动性，于是这个收缩趋势便保留在标线中，产生了收缩应力，地表温度越低，收缩趋势越强烈，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉强度时，此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力，标线便被拉裂，从而产生裂纹。