厂区车位划线 路泽市政 苏州车位划线

施工单位要严格控制操作工艺

　　1)应在划线车的熔融斗上安装热电耦温度计，定期检修校对反应釜和熔融斗上的热电耦温度计，以便控制好涂料温度，能凭经验判断反应釜和熔融斗内的温度。根据温度计调节加热量，温度应保持在180～220℃范围内。

　　2)涂料在热熔釜中要搅拌均匀，搅拌要达到足够的时间，温度要循序渐进，待上下层温度一致后，方可进入下一道施工工序。

　　3)热熔型标线涂料的施工，要求在天气晴朗24h之后，小区停车位划线，施工地表温度控制在10℃以上(20℃以上)。

　　4)新铺沥青路面，由于表面软弱，建议适当开放一段时间交通，待表层压合后再施划标线。

　　5)根据施工的地理环境和季节情况，选择符合季节要求的良好涂料。按涂料产品说明书的各项要求操作。涂料使用前要保持干燥、不同厂家的涂料不宜混用。

　　6)采用熟练施工技艺的人员操作机械施工，控制好施工速度。

地表温度过低，会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却，直接影响涂料本身与沥青路面之间融合的程度。热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物，苏州车位划线，其形态与温度关系极大，受热膨胀，遇冷收缩，但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔涂料中石油树脂分子链呈伸展状态，降温过程中，停车位划线，伸展的高分子链有缩成线团的趋势，使高分子链来不及收缩成团，而涂料已固化，失去流动性，厂区车位划线，于是这个收缩趋势便保留在标线中，产生了收缩应力，地表温度越低，收缩趋势越强烈，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉强度时，此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力，标线便被拉裂，从而产生裂纹。

　划线平板是纺织机械、冶金生产、液压设备、铁路机车、轮船制造、铁路、仪器生产、航天航空、铁路机车、航天航空、石油化工等行业不可缺少的产品。在划线平板的相对两侧面上，应有安装手柄或吊装位置的设置、螺纹孔或圆柱孔。

　　划线平板在使用时要 行安装调试。然后，把划线平板的工作面擦拭干净，在确认没有问题的情况下使用，使用过程中，要注意避免工件和平板的工作面有过激的碰撞，防止损坏划线平板的工作面；工件的重量 不可以超过划线平板的额定载荷，否则会造成工作质量降低，还有可能损坏划线平板的结构，甚至会造成划线平板变形，使之损坏，无法使用。