在工程所在地，要详细调查了解公路路面的铺设状况及含水量情况，制定施工方法。根据路面的铺设速度、面层沥青的配合比、水泥混凝土路面拉毛方式，进行分类、整理，为了防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，热熔划线施工，以保证工程质量和进度，要结合以往的施工经验制定出标线施划的各种不同类型路面的切实可行的施工方法及路面面层的处理方案。详细调查工程实际路况，根据主线、互通、伸缩缝、路缘石和护坡等交叉施工的问题确定施工人数、编排总体施工计划、工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。论证施工工序、作业方案，对道工序至一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到化。
按施工所设计方案的工程图纸所标明的规格开展场所测量施工放样，沿岸每50M设一基准点，曲线图段选用数据加密点操纵，每10M设一点，随后用铅笔作标识，做为划线的测量点。
在测量点设定后，用划线绳沿测量点放置并固定不动。在确保每一测量点规格的状况下，使线形平整光滑。然后划到基准线，机动车道一部分的虚线和实线均为此基准线为标准。
涂料在施工时，熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程，即使在反应釜内的温度达到施工要求，道路热熔划线，但是在划线车内的温度很难掌握，也就更难控制施划在路面上的温度。实际施工过程中，昆山热熔划线，真正施划在路面上的温度要比在反应釜内的温度低20℃左右，也就是说很难保证合理地施工温度。
在实际施工过程中，施划厚度按照规定要求，一般控制在1.0mm～2.0mm，但施划速度很难保持匀速状态，忽快忽慢直接导致熔融状态的涂料与沥青路面之间的融合程度存在一定的差异，致使标线在路面上局部间的受力不均匀，从而车辆在行驶碾压过程中产生裂纹。
道路热熔划线-路泽市政划线工程-昆山热熔划线由上海路泽市政工程有限公司提供。上海路泽市政工程有限公司是一家从事“道路划线，标牌制作安装，减速带”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“路泽”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使路泽市政在工程施工中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
